快递企业上半年业绩齐增 推动行业降本增效

　　 8月30日晚间，顺丰控股、韵达股份、申通快递、韵达股份发布2022年半年报。此前圆通速递、中通快递、德邦股份等也已披露中报业绩。今年上半年，上述快递上市公司均实现盈利，且净利润同比增长。

　　2022年上半年，在国内疫情多点散发、经济承压的大背景下，快递行业呈现“前高后低、逐步回升”的发展态势。在经历了3-4月的考验后，行业在5月份开始迎来反弹。据国家邮政局公布的数据显示，2022年上半年，全国快递服务企业业务量累计完成512.2亿件，同比增长3.7%；业务收入累计完成4982.2亿元，同比增长2.9%。快递头部企业在营收、利润、业务量、单票收入等关键指标上也均出现了明显好转。

　　财报显示，今年上半年，顺丰控股实现营业收入1300.64亿元，同比增长47.22%；净利润为25.12亿元，同比增加230.61%；扣非后净利润21.48亿元，同比增加550.20%。从分部对外收入看，上半年，顺丰控股的主要业务板块均实现了增长。其中，速运分部实现营业收入639.69亿元，同比增长1.31%；大件分部实现营收150.58亿元，同比增长12.38%；同城分部实现营收29.38亿元，同比增长28.12%；供应链及国际分部实现营收475.45亿元，同比大幅增长440.87%。财报透露，供应链及国际板块上半年收入增长较快的原因主要为，公司自去年四季度起合并嘉里物流，同时嘉里物流上半年亦并购整合一些国际货运领域的企业，进一步扩大国际业务规模。

　　其他快递公司业绩表现方面，申通快递上半年实现营业收入149.60亿元，同比增长35.78%；净利润1.89亿元，同比扭亏为盈。中通上半年总收入为165.61亿元，同比增长20%，归属于上市公司的净利润为27.11亿元，同比增长48.5%，调整后净利润为28.13亿元，同比增长37%。圆通速递上半年营收250.66亿元，同比增长28.58%；净利润17.74亿元，同比增长174.72%。韵达股份报告期实现营收228.26亿元，同比增长25.36%，净利润5.46亿元，同比增长22.41%；德邦股份上半年实现营收148.01亿元；净利润0.94亿元，同比增长501.63%。

　　2021年下半年以来，快递行业低价竞争趋缓，逐步摆脱“价格战”的阴霾。头部快递企业纷纷开始调整竞争策略，发力打造差异化竞争优势。这在财报中也有清晰体现。

　　财报显示，二季度，申通单票快递服务收入为2.42元，同比上涨0.17元/票，中通核心快递业务单票价格为1.34元，同比增长10.5%。圆通在报告期内，单票快递产品收入为2.60元，同比提升19.31%。对于下半年快递单票的价格走势，中通快递集团创始人、董事长兼首席执行官赖梅松在财报电话会上表示，今年价格整体平稳，据以往市场情况，历年来价格与产能同步稳步朝上，下半年旺季随着件量显著增加后，预判价格会稳中有升，11月高峰期单票价格预计会比8月上涨20%左右。而韵达方面认为，在价格战熄火的行业背景下，公司将优质的服务品质进行流量转化，积极实施快递业务“客户分群、产品分层”策略，大力发展韵达特快、直营客户业务产品、菜鸟裹裹等高附加值时效产品，集中精力开拓直营业务客户群。

　　成本控制方面，行业内头部企业凭借精细化管理水平持续提升，不断降本增效。顺丰表示，虽受疫情封控导致外包运力价格上涨以及燃油成本上涨的负面影响，但得益于公司持续优化陆网线路规划，缩减低效线路，优化外包干线招标与合作模式、优化支线司机计提模式等系列措施，仍实现了干支线装载率同比提升，有效对冲了油价与外包运力价格上涨带来的成本压力。而圆通在近日接受投资者调研时透露，面对油价上涨、人工成本增加等行业经营风险，公司以数字化管理工具为抓手，推动管理效率和管理能力持续提升。通过持续提升单车装载票数，动态优化干线路由，实行运价公开、透明化管理，实现运输成本的有效控制；同时，公司持续推行创新管理模式，精细管控人均效能、岗位效率，试点并推广无人化技术应用，推进柔性分拣，持续提升自动化设备效能，提高分拣效率。

（文章来源：读创）